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S110600
ROBART

Treno di atterraggio retrattile meccanico Robart 600 90° per aerei RC da .15 a .40

Accessoire embarqué TRAIN RENTRANT PRINCIPAL MECANIQUE 2,5 à 6,5cc - 90°
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Treno di ritorno principale meccanico a due gambe per modelli da 2,5 a 6,5 cc, fino a 2,5 kg.

Angolo di ritrazione: 90°.

60,95 € Tasse incluse
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Treno di atterraggio retrattile meccanico Robart 600 90° per aerei RC da .15 a .40

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Treno retrattile meccanico Robart 600 a 90° per aerei RC

Il treno retrattile meccanico Robart 600 è un set di due carrelli principali progettato per aeromodelli radiocomandati di piccole e medie dimensioni, equipaggiati con motori della categoria .15 a .40. La sua progettazione compatta e robusta consente di equipaggiare un modello RC con un treno retrattile che funziona direttamente con un servo di controllo. Il modello Robart 600 utilizza un meccanismo di retrazione a 90°, adatto ai modelli in cui le gambe del treno devono ruotare nell'ala per raggiungere la loro alloggiamento. Il sistema è particolarmente interessante per gli aeromodelli di costruzione tradizionale o i modelli che richiedono un carrello principale retrattile senza installazione pneumatica.

Treno retrattile meccanico 90° Robart

Il Robart 600 funziona meccanicamente: la retrazione e l'estensione del treno sono comandate da un servo standard o mini servo sufficientemente potente. Robart consiglia un servo con una coppia superiore a 48 oz-in, circa 3,46 kg·cm. Il meccanismo integra blocchi positivi in posizione retratta e estesa. Una volta che il treno è completamente esteso, il blocco limita gli sforzi trasmessi al servo durante il rollio e l'atterraggio. Il funzionamento si basa su un meccanismo a camma progettato per garantire una retrazione regolare e un bloccaggio affidabile. Questa progettazione consente di ottenere un treno retrattile facile da installare e che non richiede né serbatoio d'aria compressa né valvola pneumatica.

Costruzione robusta in nylon rinforzato

Il telaio del Robart 600 è realizzato in nylon rinforzato con fibre di vetro, un materiale che consente di ottenere un meccanismo leggero e sufficientemente rigido per i modelli a cui è destinato. Le gambe del treno sono costituite da filo d'acciaio temprato da 1/8 di pollice, circa 3,2 mm di diametro. Possono essere adattate alla geometria del modello in base alla lunghezza necessaria. L'intero peso è di soli 2,7 once per coppia, circa 77 g, limitando così l'impatto del treno retrattile sulla massa totale del modello.

Per aeromodelli RC fino a 2,3 kg

Robart destina il 600 ai modelli con un peso massimo di 5 lb, circa 2,27 kg. È quindi adatto a numerosi aeromodelli RC con motori termici da .15 a .40, nonché a modelli elettrici di dimensioni simili. Il suo peso contenuto e il funzionamento meccanico lo rendono una soluzione adatta per gli appassionati che cercano un treno retrattile RC compatto, senza i vincoli di un sistema pneumatico. Il modello 600 è particolarmente interessante per gli aeromodelli sportivi, le riproduzioni e i modelli di svago la cui struttura consente di integrare un meccanismo di carrello principale a 90°.

Caratteristiche del Robart 600

Treno retrattile meccanico principale Modello Robart 600 Set di 2 meccanismi Retrazione a 90° Per aeromodelli RC motorizzati da .15 a .40 Peso massimo del modello: 5 lb / circa 2,27 kg Costruzione in nylon rinforzato con fibre di vetro Gambe in acciaio temprato Diametro del filo del treno: 1/8" / circa 3,2 mm Bloccaggio positivo in posizione retratta ed estesa Funzionamento tramite servo Coppia di servo consigliata: superiore a 48 oz-in / circa 3,46 kg·cm Peso: 2,7 once / circa 77 g per coppia Servo non incluso Treno principale adatto agli aeromodelli RC di piccole e medie dimensioni Funzionamento senza sistema pneumatico

Type de moteur
Mécanique
Niveau d'utilisation/difficulté
Mécanique
Accessoires embarqués
Trains rentrants
Types de produits
Accessoires de terrain pour le modélisme

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