Motore termico marino O.S. 21XZ-M21D Carburatore 3,49 cm3

Il motore O.S. MAX-21XZ-M: la tecnologia O.S. al servizio della competizione

Il O.S. MAX-21XZ-M rappresenta decenni di esperienza da parte di O.S. Engines nello sviluppo di motori a combustione ad alte prestazioni.

Progettato per piloti esigenti, è destinato alle imbarcazioni radiocomandate ad alta velocità che cercano la massima potenza mantenendo un'eccellente affidabilità.

Direttamente derivato dal motore automobilistico 21XZ-R, pluripremiato in competizioni internazionali, è dotato di una specifica adattamento al modellismo navale con una testata raffreddata ad acqua, un carburatore O.S. 21D a grande diametro e un albero motore ottimizzato per le elevate sollecitazioni riscontrate sulle barche RC.

Con una cilindrata di 3,49 cm³, il motore sviluppa fino a 2,75 CV a 33.000 giri/min e può funzionare fino a 45.000 giri/min, rendendolo uno dei motori glow da 3,5 cm³ più performanti della sua generazione.

Una meccanica progettata per prestazioni molto elevate

Il MAX-21XZ-M utilizza un'architettura moderna per ottimizzare l'efficienza del motore.

Il cilindro presenta sette travasi e tre luci di scarico, migliorando notevolmente il riempimento del cilindro e la potenza disponibile ai regimi elevati.

L'albero motore è bilanciato con cura grazie a un riempimento in silicone associato a due contrappesi in tungsteno, riducendo le vibrazioni e migliorando la flessibilità del motore su tutta la gamma di funzionamento.

Il pistone alleggerito, la biella rinforzata e i materiali utilizzati da O.S. Engines contribuiscono anche alla reputazione di affidabilità di questo motore.

Il carburatore O.S. 21D

Uno dei principali punti di forza del MAX-21XZ-M è il suo famoso carburatore 21D.

Sviluppato appositamente per motori da competizione, offre:

• un flusso d'aria molto elevato;
• un'eccellente risposta all'accelerazione;
• regolazioni precise;
• un'ottima alimentazione ai regimi molto elevati.

È perfettamente adatto ai carburanti da competizione contenenti fino al 30% di nitrometano, consentendo di sfruttare appieno il potenziale del motore.

Una progettazione specifica per le barche RC

A differenza dei motori destinati alle auto radiocomandate, questa versione Marine è dotata di diversi componenti specifici:

• testata raffreddata ad acqua ad alta efficienza;
• carburatore orientabile in base all'installazione nello scafo;
• albero motore adatto alle trasmissioni marine;
• progettazione studiata per utilizzi prolungati a pieno carico.

Questa architettura consente di ottenere un'eccellente stabilità termica anche durante le lunghe fasi di navigazione a piena potenza.

Caratteristiche tecniche

• Cilindrata: 3,49 cm³
• Alesaggio: 16,27 mm
• Corsa: 16,80 mm
• Potenza: 2,75 CV a 33.000 giri/min
• Regime di utilizzo: 4.000 a 45.000 giri/min
• Tipo: motore a combustione interna a due tempi glow
• Raffreddamento: ad acqua
• Carburatore: O.S. 21D a grande diametro
• Candela consigliata: O.S. RP7 Turbo
• Peso: 307,5 g
• Utilizzo: imbarcazioni radiocomandate ad alta velocità e da competizione

Perché scegliere il O.S. MAX-21XZ-M?

• Prodotto giapponese O.S. Engines
• Derivato dal famoso motore da competizione 21XZ-R
• Carburatore O.S. 21D ad alte prestazioni
• Grande potenza per una cilindrata di 3,5 cm³
• Eccellente salita in regime
• Affidabilità riconosciuta in competizione</span

  Il O.S. MAX-21XZ-M con carburatore 21D è attualmente uno dei motori glow marini più performanti mai prodotti da O.S. Engines nella categoria 3,5 cm³.

  Il suo design moderno, le alte prestazioni e la qualità di costruzione giapponese lo rendono una scelta eccellente sia per la competizione che per il restauro di barche RC di alta gamma.