Modello di nave in plastica U.S.S CA-35 Indianapolis 1/350

Modello da assemblare dell'USS Indianapolis, versione del 1945 in scala 1/350. Riproduzioni dettagliate dei diversi cannoni e dell'idrovolante sul suo ponte di lancio. Le parti superiore e inferiore dello scafo possono essere separate per consentire una presentazione "waterline". Supporto per la presentazione e targa inclusi. Lunghezza del modello 532 mm, Altezza 142 mm. Istruzioni per la pittura con una scelta di 11 marche di vernici! Storia: L'USS Indianapolis (CA-35) era un incrociatore pesante della classe Portland della Marina degli Stati Uniti. È diventato famoso per le circostanze del suo affondamento, che è stato il più mortale nella storia della marina militare americana. Il 30 luglio 1945, poco dopo la consegna alla base aerea americana di Tinian di componenti importanti per Little Boy, la prima bomba atomica ad essere utilizzata in combattimento, la nave è stata silurata dal sottomarino I-58 della Marina imperiale giapponese. La nave affondò in dodici minuti. Dei 1.196 membri dell'equipaggio a bordo, circa 300 affondarono con la nave. L'equipaggio rimasto di circa 900 uomini dovette affrontare l'ipotermia, la disidratazione e gli attacchi degli squali mentre aspettavano aiuto su imbarcazioni di salvataggio con pochissimo cibo o acqua. La Marina americana venne a conoscenza dell'affondamento quando i superstiti furono avvistati quattro giorni dopo dall'equipaggio di un Lockheed Ventura in pattugliamento di routine. Solo 316 marinai sopravvissero. L'Indianapolis è stato una delle ultime navi della Marina americana ad essere affondata dal nemico durante la Seconda Guerra Mondiale. Seconda nave americana intitolata alla città di Indianapolis, la sua costruzione iniziò il 31 marzo 1930 presso il New York Shipbuilding (en) di Camden, nel New Jersey. Varato il 7 novembre 1931, fu sponsorizzato da Lucy Taggart, figlia del senatore Thomas Taggart (en), un ex sindaco di Indianapolis. Fu commissionato presso il Philadelphia Naval Shipyard il 15 novembre 1932.