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Novità OS 2022, un motore a 4 tempi da 10cc per aerei da divertimento e semimaquette.
Grazie all'aumento della corsa, è possibile utilizzare non solo eliche di dimensioni 12x7-8 e 13x6, ma anche eliche ad alta carica (13x7-8, 14x6) senza perdita di prestazioni.
Con l'aumento della cilindrata, è stata sviluppata anche una nuova testata. Il volume interno della camera di combustione è stato aumentato per ottenere un suono di scarico a 4 tempi più realistico e una potenza maggiore.
Il silenziatore F-4051, con design specifico della serie FS-V, ha dimensioni interne riviste e migliora le prestazioni di scarico mantenendo un piacevole suono a 4 tempi.
Il mozzo dell'elica è stato sostituito con un disco in alluminio lavorato con chiavetta. È inoltre fornito un set di dadi di sicurezza per evitare il disallineamento dell'elica.
Accessori standard: Candela tipo F
Moteur Termico a 4 tempi per aereo OS FS-64V
4.6/5
Specialista dal 1955Ecco il nuovo FS-64V a 4 tempi
Destinato agli aerei da relax e semimaquette.
Vantaggi di questo nuovo motore:
Grazie all'aumento della cilindrata è possibile utilizzare eliche da 13x7-8 a 14x6 oltre alle 12x7-8 e 13x6 senza perdita di potenza.
Una nuova testata è stata progettata, il volume della camera di combustione è stato aumentato per erogare più potenza e ottenere un suono realistico del motore a 4 tempi.
Il silenziatore F-4051 con design caratteristico della serie FS-V, ha una struttura interna modificata per ottenere una migliore resa senza soffocare il caratteristico rumore del 4 tempi.
Il volano è ora in alluminio lavorato CNC e fissato con una chiavetta. Dado di fissaggio dell'elica di tipo auto-bloccante, evitando così il rischio di allentamento accidentale dell'elica.
Fornito con il motore:
Una candela Tipo F
Un silenziatore F-4051
Caratteristiche:
Cilindrata: 10.46cc
Alesaggio: 25mm
Corsa: 21.3mm
Potenza: 1.14cv @11,000tr/min
Gamma di regime: 2,400~11,000tr/min
Eliche consigliate: Détente/Voltige: 12×6-8,13×6-7
Semi-maquette : 14×6
Masse du moteur : 442g
Masse du silencieux : 44g
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