Avion RC F-14 Tomcat "Yellow Tail" V2 PNP EDF 64 mm - Freewing

Un aereo RC F-14 Tomcat ad ali a geometria variabile

Il F-14 Super Tomcat Yellow Tail V2 Freewing riproduce il famoso caccia imbarcato americano con le sue ali a freccia variabile.

Due servocomandi metallici programmabili da 23 g comandano il loro movimento in volo.

Questa configurazione consente di modificare la geometria delle ali a seconda delle fasi di pilotaggio, passando da una posizione dispiegata a una posizione ripiegata.

L'apertura alare varia così da 1.250 mm a 782 mm.

La gestione elettronica coordina anche il funzionamento delle ali e dei flap.

Un dispositivo di sicurezza impedisce il loro utilizzo simultaneo in configurazioni incompatibili.

Questa particolarità tecnica permette di ritrovare il funzionamento caratteristico del vero F-14 Tomcat su un aereo radiocomandato elettrico.

Doppia motorizzazione brushless e turbine EDF 64 mm

La propulsione si basa su due turbine intubate EDF da 64 mm a 12 pale, ciascuna azionata da un motore brushless Inrunner 2949-2500KV.

I due regolatori da 60 A alimentano indipendentemente le motorizzazioni e dispongono di una funzione di spinta inversa.

L'insieme funziona con una batteria LiPo 6S da 22,2 V, con una capacità compresa tra 4.000 e 5.000 mAh, dotata di un connettore EC5.

Freewing annuncia una spinta statica di 1.950 g per turbina e una velocità massima compresa tra 173 e 185 km/h.

Questa configurazione bimotore offre all'F-14 una propulsione adatta al volo veloce dei jet radiocomandati. Il peso dell'aereo senza batteria è di 2.555 g.

Giroscopio a 6 assi FreewingGuard e attrezzature di volo

La versione PNP integra una scheda elettronica multifunzione con giroscopio a 6 assi FreewingGuard.

Il sistema di stabilizzazione è configurato per le due posizioni delle ali e aiuta il pilota a controllare le traiettorie.

Le impostazioni del giroscopio possono anche essere regolate tramite l'interfaccia Bluetooth Freewing Blue-Bridge e l'applicazione Freewing Flight Assistant.

L'attrezzatura comprende servocomandi digitali per gli alettoni, l'elevatore, il timone e i flap, oltre a due servocomandi metallici da 17 g per le superfici di controllo dell'elevatore.

Il carrello di atterraggio elettrico retrattile dispone di ammortizzatori metallici.

Sei luci LED riproducono le luci di navigazione e completano i dettagli del cockpit con il suo pilota modellato e i missili rimovibili.

Il F-14 Tomcat: un caccia iconico

Sviluppato da Grumman per la US Navy, il F-14 Tomcat è un caccia imbarcato entrato in servizio nel 1974.

È noto soprattutto per le sue ali a geometria variabile, che si adattano alle diverse condizioni di volo.

La sua silhouette caratteristica e le sue capacità di intercettazione lo hanno reso uno degli aerei militari più riconoscibili.

La decorazione Yellow Tail del modello Freewing riprende l'universo degli squadroni di Tomcat e apporta un'identità visiva particolare a questa riproduzione radiocomandata.

Versione PNP: equipaggiamento e materiale necessario

La versione PNP (Plug and Play) è fornita con i motori brushless, le due turbine EDF, i regolatori, i servocomandi, il carrello elettrico, le luci e la scheda di stabilizzazione.

Per completare l'equipaggiamento, è necessario prevedere una radiocomando compatibile di almeno 7 canali e una batteria LiPo 6S da 4.000 a 5.000 mAh con connettore EC5.

L'assemblaggio richiede circa due ore.

Con il suo livello di pilotaggio intermedio a avanzato, questo jet RC è rivolto ai modellisti già familiari con gli aerei veloci e le procedure di pilotaggio dei modelli a turbine elettriche.

Caratteristiche tecniche del F-14 Super Tomcat Yellow Tail V2 Freewing