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Nouveauté
Per cavalcare, volare, navigare, tutto è disponibile presso MHD!
Il Freewing Ares 90 mm EDF Jet rappresenta un grande passo avanti nella progettazione dei jet EDF, pensato per i piloti che vogliono superare la semplice velocità o il volo in scala ed entrare nel mondo del 3D e delle acrobazie post-stallo.
Sviluppato in collaborazione con il campione di acrobazia aerea Sebastiano Silvestri e Freewing Model, l’Ares è stato progettato appositamente per acrobazie aeree estreme, come cobras, vite piatte e manovre “sun”.
Al centro delle sue prestazioni estreme si trova il sistema di spinta vettoriale a doppio asse di seconda generazione di Freewing.
Grazie a una struttura dell’ugello ridisegnata, la perdita di spinta è stata ridotta dal 35 % della prima generazione a meno del 6 %, garantendo una potenza molto maggiore per le manovre post-stallo.
Combinato con due giroscopi integrati e un sistema di bilanciamento CG regolabile, l’Ares offre ai piloti precisione, stabilità e controllo eccezionali per un’esperienza di volo davvero spettacolare.
Aereo elettrico radiocomandato ARES rosso 6S PNP
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Accu LiPo Black Lithium 5000mAh 45C 6S134,95 € - ref. Z03L9500360 |
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Accu LiPo Black Lithium 6000mAh 45C 6S159,00 € - ref. Z03L9600360 |
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Chargeur pour accu pour appareil radiocommandé Connecteur EC5 M+F or (1 paire)3,20 € - ref. S04414165 |
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Chargeur pour accu pour appareil radiocommandé ULTIMATE PRO 10 / 100W59,95 € - ref. Z032060 |
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Emetteur de radiocommande V16 MAX ELRS LBT Mode 1 rouge379,00 € - ref. Z01HR1005 |
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Accessoire pour radio HRS Batterie émetteur Li-ion 2S 7,4V 5000 Mah19,95 € - ref. Z01HR3000 |
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Emetteur de radiocommande V16 MAX ELRS LBT Mode 1 rouge379,00 € - ref. Z01HR1005 |
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Accessoire pour radio HRS Récepteur 8V HR7E ELRS 2,4Ghz Jaune24,95 € - ref. Z01HR2005 |
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Accessoire pour radio HRS Récepteur 9V HR8E ELRS 2,4Ghz Noir29,95 € - ref. Z01HR2000 |
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Accessoire pour radio HRS Batterie émetteur Li-ion 2S 7,4V 5000 Mah19,95 € - ref. Z01HR3000 |


contact@mhd.eu
4.6/5
Il Freewing Ares 90 mm EDF Jet rappresenta un grande passo avanti nella progettazione dei jet EDF, pensato per i piloti che vogliono superare la velocità o il volo in scala per entrare nel mondo delle acrobazie 3D e post-stallo.
Sviluppato in collaborazione con il campione di acrobazia aerea Sebastiano Silvestri e Freewing Model, l’Ares è stato progettato per manovre estreme come cobras, vite piatte e “sole”.
Al centro delle sue capacità si trova il sistema di spinta vettoriale a doppio asse di seconda generazione di Freewing.
Grazie a una struttura dell’ugello ridisegnata, la perdita di spinta è stata ridotta dal 35 % a meno del 6 %, offrendo molta più potenza per le manovre post-stallo.
Combinato con due giroscopi integrati e un sistema di bilanciamento CG regolabile, l’Ares offre precisione, stabilità e controllo, permettendo di eseguire manovre raramente viste sui jet.
Innovazioni pratiche come ali a sgancio rapido con cablaggio automatico, un sistema di illuminazione a 7 LED e carrelli d’atterraggio lavorati CNC rendono l’Ares facile da trasportare e piacevole da pilotare.
Dotato di un potente sistema EDF 6S a 12 pale e di una configurazione a doppio giroscopio, questo jet offre potenza pura e controllo preciso, aprendo la strada a un nuovo livello di acrobazia EDF.
• Il Jet EDF Ares da 90 mm è dotato di un sistema di spinta vettoriale che migliora le prestazioni per manovre 3D estreme come cobras, vite piatte e altro.
• Il sistema a doppio asse di seconda generazione riduce la perdita di spinta dal 35 % a meno del 6 %.
• Ogni dettaglio dell’Ares è stato progettato con l’esperienza acrobatica di Sebastiano Silvestri e Freewing.
• Due giroscopi migliorano la stabilità: uno gestisce le superfici di controllo, l’altro la spinta vettoriale.
• Il guadagno del giroscopio regolabile consente un controllo personalizzato.
• Ali a sgancio rapido con connessioni automatiche per un montaggio veloce.
• Sistema LED integrato a 7 luci per una migliore visibilità.
• Geometria dei flap programmabile per maggiore controllo a bassa velocità.
• Motore 3668-1960Kv con ventola a 12 pale e ESC 120A con inversione di spinta.
• Sistema CG regolabile per un equilibrio perfetto nel volo 3D o lineare.
• Rivestimento protettivo in plastica per maggiore durata.
• Completamente verniciato, nessuna schiuma visibile.
• Carrello retrattile CNC con gambe ammortizzate per decolli e atterraggi fluidi.
Per piloti esperti
Apertura alare: 1156 mm
Lunghezza: 1400 mm
Peso (senza batteria): 2626 g
Motore: Brushless 3668-1960Kv inrunner
ESC: 120A Brushless con inversione e connettore EC5
Ventola: 90 mm 12 pale
Servocomandi: 11
Carrello: retrattile CNC
Struttura: schiuma EPO resistente
Radiocomando minimo 13 canali + ricevitore
Batteria LiPo 6S 5000–6000 mAh
Connettore EC5
Caricabatterie
