ROBART

Treno pneumatico retrattile rotante Robart 615 100° per aeromodelli RC

Accessoire embarqué TRAIN RENTRANT PNEUMATIQUE BI-JAMBES ROTATIFS - 10cc
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Treno pneumatico retrattile a gambe doppie rotanti.

Per aeromobili della categoria da 10 cm3 fino a 4500 g.

Tipi: Corsair e P-40 Top Flite.

Stop meccanici per posizioni retratte e estese.

Funzionano con il kit d'aria Robart 110188VR disponibile separatamente.

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Treno pneumatico retrattile rotante Robart 615 100° per aeromodelli RC

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Treno retrattile pneumatico rotante Robart 615 a 100°

Il treno retrattile pneumatico Robart 615 è un set di due treni principali rotanti progettati per aeromodelli radiocomandati di dimensioni .60 a .90. È particolarmente adatto per warbirds RC e semimaquette che richiedono un'entrata realistica delle ruote nelle ali. La sua caratteristica distintiva è il meccanismo rotante a 100°, che consente alle gambe di ruotare durante la retrazione per riprodurre la cinematica del carrello principale di numerosi aerei da caccia. Questo design è particolarmente adatto per modelli come il P-40 Warhawk e il F4U Corsair, nonché per altri aeromodelli RC con design simile.

Treno retrattile rotante per warbirds RC

Il Robart 615 è progettato per modelli con un peso approssimativo di 5 a 12 lb, ovvero 2,3 a 5,4 kg. La sua costruzione combina un design relativamente leggero con componenti metallici robusti adatti alle sollecitazioni del rollio e degli atterraggi. Le gambe del treno sono realizzate in acciaio temprato da 3/16", circa 4,76 mm di diametro. La loro lunghezza è di circa 6,25 pollici (159 mm). L'insieme dei due meccanismi pesa circa 6 once, ovvero 170 g. La geometria rotante costituisce un vantaggio significativo per gli aeromodelli le cui gambe devono ruotare nell'ala anziché semplicemente piegarsi su un asse fisso.

Costruzione pneumatica e meccanismo rotante

Il Robart 615 funziona con un circuito pneumatico. L'entrata e l'uscita dei due treni sono comandate da una valvola pneumatica collegata al sistema radio del modello. Il meccanismo è realizzato in acciaio e progettato per offrire un funzionamento affidabile nelle normali condizioni di utilizzo di un aeromodello RC. Il sistema pneumatico consente anche di regolare la velocità di movimento tramite restrittori di flusso, per ottenere un'entrata e un'uscita più progressive. Per un'installazione completa, è necessario un kit di controllo pneumatico Robart, un serbatoio d'aria, tubi e raccordi, nonché un sistema di riempimento. Il kit Robart 188 è documentato con questa referenza su modelli di dimensioni .60.

Ideale per P-40, Corsair e warbirds .60

Il Robart 615 rappresenta una soluzione particolarmente interessante per gli appassionati che costruiscono o restaurano un warbird RC con treno retrattile rotante. La referenza è associata in particolare al P-40 Warhawk e al F4U Corsair di dimensioni .60. Il movimento a 100° consente di mantenere una cinematica simile a quella desiderata su questi modelli radiocomandati. I Robostruts possono anche essere utilizzati per alcune installazioni al fine di migliorare l'assorbimento degli sforzi durante gli atterraggi e rafforzare l'aspetto realistico del treno.

Caratteristiche del Robart 615

Treno retrattile principale pneumatico rotante Referenza Robart 615 Set di 2 meccanismi Angolo di rotazione: 100° Per aeromodelli di dimensioni .60 a .90 Peso indicativo del modello: 5 a 12 lb / 2,3 a 5,4 kg Gambe in acciaio temprato da 3/16" / 4,76 mm Lunghezza delle gambe: circa 6,25" / 159 mm Peso: circa 6 once / 170 g la coppia Costruzione robusta in metallo Funzionamento pneumatico Meccanismo principale rotante Kit di controllo pneumatico da prevedere separatamente Serbatoio d'aria, tubi e raccordi necessari Compatibile con Robostruts a seconda della configurazione Applicazioni: P-40 Warhawk, F4U Corsair e altri warbirds RC Destinazione: aeromodelli .60 a .90 e semimaquette

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