Modello di tram storico di Lisbona Lisboa 1-24 - OcCre

Il tram di Lisbona: un veicolo storico progettato per le strade in pendenza

La serie 701-735 della compagnia Carris

Il modello OcCre Lisboa riproduce un tram della serie 701-735, prodotto dalla Companhia Carris de Ferro de Lisboa tra il 1936 e il 1940.

Questi veicoli sono stati progettati per rispondere alle particolari esigenze della rete di Lisbona, caratterizzata dalle sue strade strette, curve e forti pendenze.

Noti per la loro robustezza e sicurezza, questi tram circolavano soprattutto sulle linee 12, 25 e 28.

Alcuni percorsi presentavano rampe fino al 12%, un'inclinazione particolarmente impegnativa per veicoli che funzionavano per semplice aderenza tra ruote e rotaie.

Una motorizzazione elettrica e cinque sistemi di frenata

I tram di questa serie erano dotati di due motori elettrici Metropolitan Vickers, ognuno sviluppante 45 CV.

La parte rotante si basava su un truck di tipo Brill 21-E, costruito da Maley & Tauton.

Per garantire la sicurezza sulle ripide pendenze di Lisbona, questi veicoli disponevano di cinque sistemi di frenata: pneumatico, meccanico, elettrico, elettromagnetico a pattini e meccanico sui pattini.

Questa progettazione spiega il loro impiego sulle linee con i percorsi più difficili della rete.

Una carrozzeria caratteristica dei tram portoghesi

La carrozzeria di questi tram corrispondeva al tipo standard di Lisbona, ispirato alle concezioni americane della società Brill.

Si distingueva soprattutto per il tetto ampiamente bombato, caratteristica importante della loro sagoma.

Tra il 1985 e il 1987, la serie fu modernizzata con l'installazione di porte pneumatiche e frecce direzionali.

Gli accessi da un lato furono anche chiusi per consentire l'esercizio con un solo agente che svolgeva le funzioni di conducente e di esattore.

Il ritiro progressivo di questi veicoli iniziò nel 1995, a vantaggio dei tram rinnovati della serie 500.

Tuttavia, diversi esemplari hanno continuato a circolare per servizi speciali o rinforzi occasionali.

Caratteristiche tecniche del modello del tram Lisboa OcCre

Scala 1/24, dimensioni e numero di pezzi

Il modello del tram Lisboa ha il codice OcCre 53005.

Comprende 824 pezzi da assemblare e riproduce il veicolo in scala 1/24, indicata anche con la designazione G-45.

Una volta completato, il modello misura 360 mm di lunghezza, 100 mm di larghezza e 220 mm di altezza.

Queste dimensioni sono da considerare per prevedere il suo posizionamento in una vetrina, su uno scaffale o in un diorama.

Livello intermedio e tempo di montaggio stimato a 100 ore

OcCre classifica questo kit di costruzione al livello 2, corrispondente a una difficoltà intermedia su una scala di quattro livelli.

Questa classificazione è rivolta ai modellisti che hanno già un'esperienza di assemblaggio e desiderano lavorare su un modello con più pezzi e che richiede una certa abilità.

Il tempo di costruzione previsto è di circa 100 ore. Questa stima consente di pianificare il progetto in più sessioni, dalla preparazione degli elementi all'assemblaggio e alle finiture.

La durata effettiva dipende dall'esperienza del modellista e dalla cura dedicata ad ogni fase.

Un kit di tram in legno e metallo con pezzi dettagliati

Legno tagliato al laser per la struttura e le finiture

Il kit OcCre Lisboa utilizza diverse essenze di legno selezionate in base alla loro funzione nel modello: elementi strutturali, rivestimenti e parti visibili.

Le tavole sono tagliate al laser per facilitare l'adattamento dei pezzi durante la costruzione.

Il lavoro del legno costituisce una parte importante di questo progetto di modellismo.

Richiede di preparare gli elementi e di seguire le fasi di assemblaggio per ottenere una struttura correttamente adattata.

Pezzi in ottone fotoincisi e accessori in zamak

Oltre agli elementi in legno, OcCre utilizza ottone fotoinciso per riprodurre alcuni dettagli fini.

Questa tecnica consente di realizzare pezzi di precisione le cui forme sarebbero difficili da ottenere solo con il legno.

Il kit include anche elementi stampati in zamak, una lega metallica utilizzata per piccoli accessori e dettagli che richiedono una buona resistenza meccanica.

Il produttore menziona anche fili di cotone di diverse spessori e elementi tessili per le parti che ne hanno bisogno.

L'uso di questi materiali consente di lavorare su diverse tecniche di assemblaggio durante la costruzione del tram in miniatura.

Montaggio e finiture del modello del tram Lisbona

Preparare i pezzi e organizzare le fasi di costruzione

Con 824 pezzi da assemblare, è consigliabile avere uno spazio di lavoro stabile e prevedere contenitori per separare i diversi elementi del kit.

La preparazione dei pezzi in legno tagliati al laser e l'individuazione dei componenti metallici facilitano il montaggio.

OcCre mette a disposizione un manuale di istruzioni scaricabile per il codice 53005.

È consigliabile consultare prima di iniziare per identificare le fasi di montaggio e le operazioni che richiedono strumenti specifici.

Quali strumenti e prodotti sono necessari per il montaggio?

La costruzione di un modello in legno e metallo potrebbe richiedere strumenti modellistici adatti alle piccole parti, come un cutter di precisione, pinze, carta vetrata e mezzi di fissaggio durante l'incollaggio.

La scelta della colla deve tener conto dei materiali da assemblare: legno, ottone fotoinciso e zamak.

Il foglio prodotto non specifica i riferimenti delle colle e degli strumenti necessari né la loro presenza nella confezione. È quindi consigliabile verificare le istruzioni di montaggio prima di preparare il materiale.

Pittura, vernice e personalizzazione del tramway in miniatura

Le finiture consentono di lavorare sull'aspetto del tramway di Lisbona, in particolare sulle superfici in legno e sui vari dettagli metallici.

Per riprodurre la presentazione del modello OcCre, è consigliabile consultare le istruzioni e le indicazioni del produttore riguardanti vernici e trattamenti superficiali.

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Un modello di tramway antico per collezionisti e diorami

Riprodurre l'atmosfera delle strade di Lisbona

Il tramway Lisboa in scala 1/24 può essere inserito in un diorama ispirato alle strade della capitale portoghese.

Un'ambientazione con una strada in pendenza, rotaie e facciate urbane consente di collocare il veicolo nell'ambiente per cui è stato progettato.

Gli elementi di scenografia devono essere realizzati o selezionati separatamente, tenendo conto della scala del modello.

Il foglio OcCre non menziona la fornitura di un diorama o di un'ambientazione stradale con il kit.

Esposizione di un modello di trasporto storico

Con i suoi 36 cm di lunghezza e 22 cm di altezza, questo modello di tramway in legno può essere esposto da solo, in una vetrina o su un supporto adatto.

Trova posto in una collezione dedicata ai tram storici, ai trasporti pubblici europei o ai modelli in scala di veicoli storici.

La sua costruzione consente anche di scoprire le particolarità tecniche dei tram progettati per le ripide salite di Lisbona.

Domande frequenti sul modello di tramway Lisboa OcCre

Qual è la scala del modello del tramway Lisbona?

Il modello Lisboa OcCre riferimento 53005 è riprodotto in scala 1/24, con la designazione G-45. Una volta assemblato, misura 360 mm di lunghezza, 100 mm di larghezza e 220 mm di altezza.

Quante parti contiene il kit del tramway Lisboa?

Il kit comprende 824 parti.

I materiali indicati da OcCre includono diverse essenze di legno, ottone fotoinciso, elementi in zamak, fili e componenti tessili.

Questo modello di tramway in legno è adatto ai principianti?

OcCre classifica il tramway Lisboa come di livello intermedio, ovvero livello 2 su 4.

È principalmente rivolto ai modellisti che hanno già realizzato alcuni assemblaggi.

Il produttore stima il tempo di montaggio a circa 100 ore.

È necessario dipingere il modello del tramway Lisboa?

Il lavoro di pittura e finitura deve essere preparato seguendo le indicazioni del foglio OcCre.

Il foglio prodotto non specifica i riferimenti di vernice necessari né se sono inclusi nella confezione.

Il tramway Lisboa OcCre è motorizzato?

Il modello è presentato come un modello in kit da assemblare.

Il foglio prodotto non menziona un motore funzionante o un sistema di motorizzazione. I due motori Metropolitan Vickers da 45 CV menzionati nella presentazione corrispondono al tram storico originale.

È possibile installare questo modello su una rete ferroviaria in miniatura?

OcCre indica una scala di 1/24 con la designazione G-45, ma il foglio non conferma la compatibilità del modello con una rete ferroviaria funzionante.

Per una presentazione su rotaie o in un diorama, è necessario verificare le dimensioni e le caratteristiche degli elementi di scenografia utilizzati.

Quale tram storico è riprodotto in questo kit OcCre?

Il modello rappresenta un tram della serie 701-735 della compagnia Carris, costruito tra il 1936 e il 1940.

Questi veicoli circolavano in particolare sulle linee 12, 25 e 28 di Lisbona, caratterizzate da pendenze fino al 12%.

Le istruzioni di montaggio sono disponibili?

Sì, OcCre offre il download delle istruzioni di montaggio del tramway Lisboa riferimento 53005.

Questo documento consente di preparare il progetto e seguire le fasi di assemblaggio del modello.