Rivivi una delle più celebri spedizioni scientifiche del XIX secolo con il modello di nave HMS Beagle in legno 1/64 di Mamoli, riferimento MV20 / Z49MV20.
Questo kit di modellismo navale riproduce la nave britannica a bordo della quale Charles Darwin intraprese il suo viaggio intorno al mondo tra il 1831 e il 1836.
Con il suo scafo a doppio fasciame, i suoi tre alberi, il suo attrezzaggio e il suo sartiame dettagliato, questa riproduzione permette di scoprire le caratteristiche di un veliero storico associato alle grandi esplorazioni marittime.
Misurando 64,5 cm di lunghezza e 47,8 cm di altezza una volta assemblato, il modello HMS Beagle Mamoli combina una struttura in legno da costruire su ordinate, listelli di fasciame, elementi di ponte e numerosi piccoli pezzi destinati a riprodurre le attrezzature della nave.
Il suo montaggio costituisce un progetto particolarmente interessante per gli appassionati di modelli navali in legno desiderosi di approfondire le loro tecniche di costruzione, finitura e realizzazione del sartiame.
Bateau statico H.M.S. Beagle 1-64 - Mamoli MV20
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L'HMS Beagle è una nave della Royal Navy varata l'11 maggio 1820 presso il cantiere navale di Woolwich, sul Tamigi, in Inghilterra.
Appartiene alla classe Cherokee, una serie di navi militari britanniche progettate per diverse missioni di navigazione e sorveglianza marittima.
Inizialmente costruito come un brigantino-sloop, il Beagle possiede uno scafo robusto adatto alle operazioni in mare.
Partecipa poi a diverse spedizioni idrografiche, durante le quali il suo equipaggio è incaricato di rilevare le coste, studiare le condizioni di navigazione e realizzare lavori cartografici.
La nave subisce diverse trasformazioni per rispondere alle esigenze delle sue missioni scientifiche. Il suo albero evolverà in particolare verso una configurazione di tre alberi a palo, con un terzo albero a poppa, chiamato albero di mezzana.
Questa trasformazione facilita la conduzione della nave e contribuisce ad adattare le sue qualità nautiche alle lunghe traversate e ai lavori di ricognizione costiera.
Il 27 dicembre 1831, l'HMS Beagle lascia Plymouth, in Inghilterra, sotto il comando del capitano Robert FitzRoy. La nave intraprende quindi una spedizione destinata principalmente a proseguire i rilevamenti idrografici delle coste del Sud America.
Tra le persone imbarcate figura il giovane naturalista britannico Charles Darwin, di 22 anni all'inizio del viaggio. La sua missione consiste in particolare nell'osservare i paesaggi, studiare la geologia, raccogliere esemplari e documentare le specie animali e vegetali incontrate.
Durante questa spedizione, il Beagle attraversa l'oceano Atlantico, costeggia le coste del Brasile, dell'Argentina e del Cile, ed esplora diverse regioni dell'oceano Pacifico.
La nave fa tappa in particolare alle isole Galápagos nel 1835, dove Darwin studia la fauna e la flora dell'arcipelago. Le sue osservazioni contribuiscono a una riflessione scientifica che porterà, diversi anni dopo, all'elaborazione della sua teoria dell'evoluzione per selezione naturale.
L'HMS Beagle ritorna in Inghilterra il 2 ottobre 1836, dopo quasi cinque anni di navigazione.
Il viaggio del Beagle occupa un posto importante nella storia delle scienze naturali. Le osservazioni raccolte da Darwin riguardanti la geologia, i fossili e la distribuzione delle specie costituiscono una base importante delle sue ricerche successive.
Nel 1859, Charles Darwin pubblica il suo libro L'origine delle specie, in cui sviluppa la sua teoria dell'evoluzione per selezione naturale.
L'HMS Beagle rimane oggi una delle navi più strettamente associate alla storia dell'esplorazione scientifica. La sua riproduzione in modello permette di ritrovare l'architettura di una nave britannica del XIX secolo evocando al contempo una spedizione che ha profondamente segnato la storia della biologia.
Il modello HMS Beagle Mamoli MV20 è un kit di nave in legno da costruire, che riproduce la nave di esplorazione britannica nella sua configurazione di tre alberi a palo.
La sua scala 1/64 permette di lavorare sui dettagli dello scafo, dei ponti, dell'alberatura e dei diversi elementi di attrezzatura mantenendo dimensioni adatte all'esposizione.
Produttore: Mamoli / Dušek Ship Kits
Riferimento produttore: MV20
Riferimento Scientific-MHD: Z49MV20
Nome della nave: HMS Beagle
Epoca rappresentata: XIX secolo
Tipo di nave: tre alberi a palo di esplorazione
Scala: 1/64
Lunghezza del modello assemblato: 645 mm (64,5 cm)
Altezza del modello assemblato: 478 mm (47,8 cm)
Tipo di modello: modello navale statico in legno
Costruzione: scafo a doppio fasciame su ordinate
Materiali: legno, metallo e cordami
Documentazione: piani e istruzioni di montaggio, in particolare in francese
Livello consigliato: intermedio a confermato.
Il modello è destinato ad essere assemblato e poi esposto. Non è presentato come una nave radiocomandata o un modello pronto a navigare.
La costruzione dell'HMS Beagle Mamoli si basa su un metodo tradizionale del modellismo navale: il fasciame su ordinate.
Il montaggio inizia con l'assemblaggio della chiglia e delle quindici ordinate che costituiscono la struttura interna dello scafo.
I diversi elementi sono posizionati seguendo i piani per riprodurre la forma generale della nave.
La guida ufficiale raccomanda di posizionare inizialmente le ordinate senza colla per controllarne l'adattamento e l'allineamento.
Questa operazione permette di correggere eventuali differenze di posizione prima dell'assemblaggio definitivo.
La chiglia deve rimanere perfettamente rettilinea durante la costruzione.
Per questo, si consiglia di utilizzare un supporto di montaggio stabile che mantenga la struttura in posizione verticale.
Una volta installate le ordinate, il modellista prosegue con gli elementi del ponte, in particolare il ponte principale, il ponte di prua e il cassero di poppa.
Una delle particolarità tecniche del modello di nave HMS Beagle in legno risiede nel suo scafo a doppio fasciame.
Questo metodo consiste nel coprire la struttura con due strati successivi di listelli di legno.
Il primo strato, realizzato con listelli di legno tenero, permette di formare le curve generali dello scafo. I listelli vengono progressivamente adattati, curvati e fissati sulle ordinate.
Una volta completato questo primo strato, il modellista procede alle operazioni di correzione e levigatura necessarie per ottenere una superficie regolare.
Il secondo strato utilizza listelli più sottili destinati a costituire il rivestimento esterno visibile.
Permette di lavorare l'aspetto finale del legno e di integrare le cinture, quei rinforzi longitudinali che sottolineano le linee dello scafo.
Questa costruzione a doppio fasciame offre un approccio particolarmente interessante per gli appassionati che desiderano padroneggiare le tecniche tradizionali del modellismo navale in legno.
La curvatura dei listelli costituisce una fase essenziale nella realizzazione del fasciame.
Puoi avere a disposizione, per aiutarti a curvare i listelli senza romperli, 2 strumenti fabbricati dalla società MANTUA: una pinza o una macchina per curvare i listelli.
Le forme della prua e della poppa richiedono un adattamento progressivo dei listelli per rispettare le curve dello scafo.
Il manuale Mamoli raccomanda in particolare di ammorbidire alcuni listelli in acqua tiepida prima della loro modellatura.
Per evitare deformazioni, il fasciame deve essere realizzato progressivamente alternando le operazioni sui due lati della nave.
Dopo il montaggio, le superfici vengono adattate e poi levigate per preparare le finiture. Il modellista può così ottenere uno scafo dalle linee regolari, con un aspetto particolarmente curato.
Una volta costruito lo scafo, il montaggio prosegue con i diversi equipaggiamenti dei ponti.
Il kit Mamoli prevede la realizzazione del ponte principale, del cassero di prua e del cassero di poppa. Queste strutture ospitano le aperture, gli equipaggiamenti di navigazione e gli elementi necessari alle diverse manovre della nave.
Il modellista deve in particolare preparare i boccaporti, le scale e i parapetti, rispettando le dimensioni e le posizioni indicate nei piani.
I listelli di legno utilizzati per le superfici del ponte permettono di riprodurre l'aspetto del pavimento di un veliero storico.
Il manuale di montaggio del HMS Beagle Mamoli comprende diversi elementi caratteristici degli allestimenti di una nave del XIX secolo.
I boccaporti permettono di riprodurre gli accessi agli spazi inferiori della nave.
I lucernari, posti sui ponti, evocano le aperture destinate a portare luce agli allestimenti situati sotto il ponte.
Il kit prevede anche una riproduzione della ruota del timone, delle porte, delle scale e di diversi equipaggiamenti del ponte.
Questi piccoli pezzi richiedono un lavoro di precisione per mantenere le proporzioni del modello e ottenere una disposizione coerente con i piani.
La riproduzione comprende anche elementi di attrezzatura associati alle operazioni correnti realizzate a bordo.
Il manuale prevede in particolare i supporti dell'imbarcazione ausiliaria, una pompa, caviglie, rastrelliere per le manovre e diversi elementi di fissaggio delle corde.
L'installazione di questi accessori contribuisce ad arricchire l'aspetto del modello e permette di comprendere meglio l'organizzazione dei ponti di una nave di esplorazione britannica.
I componenti devono essere preparati con cura prima della loro installazione definitiva, particolarmente quando diversi elementi vicini diventano difficili da raggiungere una volta assemblati.
L'HMS Beagle riprodotto da Mamoli possiede tre alberi: l'albero di trinchetto, l'albero maestro e l'albero di mezzana.
Questa disposizione corrisponde alla configurazione di tre alberi barca adottata dalla nave durante le sue missioni idrografiche.
Il montaggio dell'alberatura comprende la preparazione delle diverse sezioni degli alberi, delle verghe e dei pezzi che permettono il loro assemblaggio.
Il modellista deve controllare l'allineamento degli alberi e rispettare le posizioni indicate nei piani per mantenere le proporzioni della nave.
Il rigging del HMS Beagle Mamoli MV20 costituisce una parte importante della costruzione.
Il rigging fisso comprende principalmente le sartie e gli stralli destinati a mantenere gli alberi.
Il rigging corrente raggruppa le diverse corde utilizzate per le manovre delle verghe e delle vele.
Il manuale Mamoli presenta i percorsi delle corde e le posizioni delle pulegge, dei punti di fissaggio e degli altri equipaggiamenti del rigging.
L'installazione richiede un'organizzazione rigorosa per rispettare l'ordine di montaggio ed evitare di rendere alcuni punti di attacco inaccessibili.
La tensione dei fili deve essere controllata per mantenere l'alberatura senza provocare deformazioni.
I materiali del rigging comprendono fili destinati alle manovre ed elementi di fissaggio da assemblare secondo i piani.
Puoi utilizzare il tagliafili OcCRE, appositamente progettato per il rigging dei modelli di navi in legno.
Bandiere decorative fanno anche parte dei componenti descritti per il kit Mamoli MV20.
Il lavoro delle corde permette di riprodurre le linee caratteristiche del rigging di un edificio britannico del XIX secolo.
Per limitare lo sfilacciamento di alcuni fili, si può considerare un leggero trattamento con cera d'api adatta al modellismo, dopo aver verificato la sua compatibilità con i materiali utilizzati.
Il modello HMS Beagle 1/64 è proposto sotto forma di un cofanetto di costruzione che comprende i principali materiali destinati a realizzare il modello statico.
Il kit comprende in particolare:
La colla, le vernici e gli strumenti di modellismo devono essere previsti separatamente.
Le vele in tessuto non sono incluse e devono essere acquistate separatamente.
Il modello HMS Beagle Mamoli è rivolto principalmente agli appassionati di modellismo navale che possiedono già nozioni di costruzione in legno o che desiderano intraprendere un progetto di montaggio dettagliato.
Il suo livello può essere considerato intermedio a confermato, a causa della realizzazione di uno scafo a doppio fasciame, della presenza di numerose parti di ponte e del montaggio di un rigging a tre alberi.
La costruzione permette di lavorare su diverse competenze:
Il kit dispone di piani tecnici e istruzioni di costruzione dettagliate. Una versione francese permette di seguire le diverse fasi di montaggio.
La documentazione descrive in particolare l'ordine di assemblaggio degli elementi dello scafo, la posizione delle ordinate, le operazioni di fasciame e la realizzazione delle attrezzature di ponte.
I piani presentano anche i percorsi delle corde del rigging, le diverse parti dell'alberatura e i punti di fissaggio necessari alla loro installazione.
Prima di iniziare, si consiglia di studiare l'insieme dei documenti per identificare le fasi che richiedono preparazioni particolari.
La costruzione di questo modello navale in legno richiede un'attrezzatura di modellismo adatta alle piccole parti e ai materiali utilizzati.
Il manuale Mamoli raccomanda in particolare carta abrasiva di diversi grani, un piccolo martello, pinze, un coltello da modellismo, forbici, un mini trapano e strumenti che facilitano la curvatura delle bacchette.
Una colla bianca per legno e una colla istantanea adatta agli assemblaggi interessati possono essere utili per le diverse operazioni.
Pinze di tenuta e un supporto di costruzione stabile facilitano anche il posizionamento degli elementi durante l'incollaggio.
Per costruire uno scafo regolare, è consigliabile iniziare controllando la posizione di tutti i telai.
Le bacchette devono poi essere preparate progressivamente, adattando la loro curvatura alle forme dello scafo.
L'incollaggio delle listelli in modo alternato su entrambi i lati del modello permette di limitare i rischi di deformazione durante i lavori di fasciatura.
Prima di iniziare il secondo strato di fasciame, è opportuno verificare la regolarità del primo ed eseguire le operazioni di levigatura necessarie.
Le operazioni di pittura e finitura devono essere organizzate in base alle fasi di montaggio.
Alcuni elementi di ponte e attrezzature possono diventare difficili da raggiungere dopo l'installazione degli alberi e delle corde.
Per i pezzi in legno, è consigliabile effettuare delle prove su scarti prima di applicare una vernice, una tinta o un lucido sulle superfici visibili.
La manipolazione degli elementi fini deve rimanere progressiva per evitare di danneggiare i pezzi e disallineare gli accessori già assemblati.
Con una lunghezza di 64,5 cm, il modello HMS Beagle Mamoli rappresenta un pezzo da collezione interessante per gli appassionati di velieri storici e di esplorazioni scientifiche.
Il suo scafo in legno, i suoi tre alberi e le sue numerose corde permettono di ritrovare la silhouette caratteristica di una nave britannica del XIX secolo.
Una volta terminato, il modello può essere installato su un supporto di esposizione adatto o posizionato in una vetrina sufficientemente grande per proteggere l'attrezzatura e gli elementi fragili.
Gli appassionati di diorami possono anche considerare una presentazione del HMS Beagle ispirata a una delle tappe del suo viaggio intorno al mondo.
Un decor che evoca un porto britannico del XIX secolo, le coste del Sud America o le isole Galápagos può offrire un contesto storico alla riproduzione della nave.
È quindi necessario adattare il decor alla scala 1/64 e prevedere gli elementi complementari separatamente.
Una tale presentazione permette di associare il modellismo navale alla storia delle grandi spedizioni scientifiche e dei viaggi di esplorazione.
Il modello HMS Beagle Mamoli MV20, riferimento Scientific-MHD Z49MV20, è realizzato alla scala 1/64.
Riproduce la famosa nave britannica utilizzata per le spedizioni idrografiche e scientifiche del XIX secolo.
Una volta terminato, il modello misura 645 mm di lunghezza e 478 mm di altezza, ovvero 64,5 cm di lunghezza e 47,8 cm di altezza.
Queste dimensioni corrispondono ai dati ufficiali del produttore Mamoli / Dušek Ship Kits.
Il HMS Beagle è stato costruito come brigantino-sloop della Royal Navy. È stato poi trasformato e dotato di un terzo albero per le sue missioni di esplorazione.
Il modello Mamoli rappresenta la nave nella sua configurazione di tre alberi barca.
Sì. Il kit Mamoli MV20 prevede una costruzione a doppio fasciame su telai.
Il primo strato serve a formare lo scafo, mentre il secondo, costituito da bacchette più fini, permette di realizzare il rivestimento esterno e la sua finitura.
Questo modello è principalmente consigliato ai modellisti intermedi a confermati.
La sua costruzione richiede di padroneggiare diverse operazioni di precisione, in particolare la fasciatura dello scafo, l'assemblaggio delle attrezzature di ponte e la realizzazione dell'attrezzatura a tre alberi.
Il kit utilizza principalmente pezzi e bacchette in legno per lo scafo, i ponti e l'alberatura. Comprende anche elementi metallici di attrezzatura e fili destinati alla realizzazione dell'attrezzatura.
La costruzione richiede in particolare un cutter di precisione, pinze, carta abrasiva, un mini trapano, un piccolo martello e strumenti di curvatura delle bacchette. Una colla per legno e adesivi adatti ai materiali utilizzati devono anche essere previsti.
No. Le colle, le vernici e gli strumenti di modellismo devono essere previsti separatamente. È consigliabile scegliere prodotti compatibili con i materiali del kit e con il tipo di finitura ricercato.
I due produttori offrono riproduzioni in legno della nave di esplorazione di Charles Darwin, ma si tratta di kit distinti.
Il HMS Beagle Mamoli MV20 è in scala 1/64, con una lunghezza di 645 mm, mentre la versione OcCre 12005 è annunciata in scala 1/60, con una lunghezza di 720 mm.
I contenuti e i metodi di montaggio devono essere confrontati a partire dalle schede proprie di ciascun produttore.
Sì. Questo modello statico può essere esposto in una vetrina adatta alle sue dimensioni. Una protezione trasparente permette di limitare i depositi di polvere sui ponti, sugli alberi, sulle corde e sugli elementi di attrezzatura.
Il modello HMS Beagle Mamoli MV20 associa la riproduzione di una nave storica importante a un progetto di costruzione navale in legno.
Il suo doppio fasciame, le sue attrezzature di coperta e il suo sartiame dettagliato permettono di approfondire le tecniche del modellismo riscoprendo al contempo la spedizione scientifica di Charles Darwin.
I produttori OcCre e Mamoli propongono due modelli in legno del HMS Beagle, la celebre nave di esplorazione di Charles Darwin, con caratteristiche ed esperienze di montaggio differenti.
Il modello HMS Beagle OcCre 12005, in scala 1/60, misura 72 cm di lunghezza e 48 cm di altezza.
Comprende 5.095 pezzi, le vele, un supporto espositivo e beneficia di tutorial video dettagliati, fotografie passo passo e istruzioni disponibili in cinque lingue.
Costituisce quindi una scelta interessante per i modellisti che cercano un accompagnamento visivo durante tutta la costruzione.
Da parte sua, il modello HMS Beagle Mamoli MV20, in scala 1/64, misura 64,5 cm di lunghezza e 47,8 cm di altezza.
Si distingue per una costruzione tradizionale dello scafo a doppio fasciame su ordinate, allestimenti di coperta dettagliati e piani di montaggio accompagnati da istruzioni in francese.
È particolarmente adatto agli appassionati che desiderano approfondire le loro tecniche di modellismo navale e lavorare sulle diverse fasi di costruzione di un veliero storico.
La scelta tra queste due riproduzioni dipende quindi principalmente dalla scala ricercata, dallo spazio espositivo disponibile, dalle tecniche di montaggio privilegiate e dal livello di accompagnamento desiderato.
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